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内地企业涌至香港上市一名业内人士告诉第一财经，今年上半年香港和A股两地IPO制度都发生了翻天覆地的变化，很多内地企业选择赴港上市，其中很多大湾区企业都开始选择赴港上市。普华永道企业客户主管合伙人黄炜邦对第一财经称，目前中国证监会也处于改革阶段，审批企业的重点“重质不重量”，但时间表也会让企业更难掌握，而赴港上市的时间表则相对会更容易掌握，但是如果在港股上市，很可能要牺牲定价和估值，因为目前从估值的角度来说，还是A股高于港股市场。
好了，说到这就有点沉重了，下面轻松下，进入硬广告时间……我们航天科工火箭公司呢，除了一方面通过不断的进行快舟一号甲运载火箭的履约发射，积累子样，不断完善系统的健壮性。另一方面，正在持续完善运载型谱，替代型快舟一号乙运载火箭已完成论证工作转入方案设计，能够提升20%的运载能力并且把整流罩外径扩大到1米6（原来快一甲是1米4），快舟十一的研制队伍努力准备首飞的同时，2.9m整流罩构型的研制工作也已经启动，这些新研型号都将在明后年陆续完成首飞。
由于占大头的液晶显示器业务产品主要面向智能手机，因此，在国内手机产商的存量竞争下，2018年上半年该业务收入同比下滑25.3%。为了将业务主体偏向非智能手机业务，该公司大力发展第5代TFT-LCD项目。这其中包括2018年底在四川眉山正式投产的第5代TFT-LCD高端显示器项目模组，预计于今年6月全部投产，第6代生产线预计将于2019年6月正式开工建设。公司在2018年上半年报中表示，汕尾的第5代TFT-LCD生产线也将试产。但这些产线都是LCD产线，且距离量产仍有一段时间。
四川天府健康产业研究院健康经济首席专家孟立联分析认为：“直销企业屡曝各类问题的主要原因还是监管缺失、政策执行不到位，比如权健经营的产品有相当数量并没有获得批准。除了权健自身的问题，监管不到位也难辞其咎。不能只管批，不管管。直销行业要加强监管，并且是实实在在的监管。”
《答复》指出，我国目前是全球最大的汽车市场，巨大保有量提高了社会生产效率，丰富了大众生活方式，但也带来了资源、能源与环境问题。加快培育和发展节能与新能源汽车，既是有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。近年来，我国相继出台一系列规划政策和配套措施，建立了涵盖技术创新、研发生产、财税支持、推广使用、准入监督等各方面较为完善的政策体系，推动产业发展取得显著成效。截至2018年底，我国新能源汽车产销量累计超过300万辆，占全球总量的50%以上，连续四年产销量居世界第一。另一方面，在扶持新能源汽车产业发展的同时，我国也高度重视节能汽车的发展，坚持节能与新能源汽车协调发展。
西藏自治区防汛抗旱指挥部办公室已下发《关于按恶劣情况做好西藏自治区林芝加拉村雅鲁藏布江堰塞湖应急抢险工作的紧急通知》，要求林芝市防汛抗旱指挥部按照最恶劣情况，进一步做好影响区域的人员转移避险、重要基础设施防护及次生灾害防范工作，确保人民群众生命财产安全。（央视记者 陈琴 李朕 李旭 扎旺 多吉）
