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而在一些网络论坛上，还有不少用户发帖投诉称，在ofo客户端页面申请退押金后，等待数日，钱始终不见退回。更有多名用户抱怨，ofo任意延长退押金周期时间，由原来1至10个工作日延长至1至15个工作日。对于用户投诉的问题，ofo公关部负责人对此未作出任何解释。艾媒咨询集团创始人CEO张毅认为出现上述情况，对于ofo来说影响是非常致命的，尤其是押金难退的问题，直接导致用户失去了信心。

品牌定位之困： 差异化营销不足中国保险业同质化严重，没有鲜明的品牌特色，更缺乏明确的市场定位。目前，国内中小保险公司的品牌差异化营销不足，无疑加剧了其与大公司的同质化竞争。客户经营之困：获客难、留客更难对于中小保险公司而言，客户经营的最大问题在于客户经营体系的缺乏，主要表现在以下四个方面：获客难、知客难、留客难、无协同。

然而，对太空的依赖程度越高，这种依赖就越会成为“弱点”。中国、俄罗斯就很关注这一点。文章称，如今，太空也已成为日本的关键词。日本首相安倍晋三今年1月在参议院全体会议上就修改防卫大纲的要点指出：“对太空等新领域的利用已变得至关重要。”日本防卫省本月20日也在政府举办的专家会议上表示，“太空领域的能力”是大纲中应该优先考虑的项目之一。

美国中央情报局这种事情简单的说明，在当前这个环境下，一个企业所需要的公平竞争和公正待遇，除了“自身硬”，有真本事，有实力，有能力之外，还需要投胎到一个好的母国（想一想日本的丰田、韩国的三星、法国的阿尔卡特等公司遭受到的美国政府的无理打压而无奈屈服），能够坚定的捍卫自己人的合理利益。对华为，以及中国来说，这都是一种全新的挑战，此前的发展，让中国以及华为具备了接受这种挑战的资格；而应对挑战的能力建设，将决定能够走多远；对立志于建设人类命运共同体的中国而言，赢得挑战，显然是必须完成的任务。

“具体来源我就不说了，你也别问这些货的来源，总之是保真了。”李海笑着说，因为是洋垃圾，所以基本可以确保品牌的真实性，至于新旧成色他也无法保证。由于利润空间实在巨大，有不少实力较大的卖家更青睐批量购买类似的旧货，当成时尚买手的“个人闲置商品”，在二手平台上兜售。而仔细分析一下这些销售闲置名牌的卖家资料，有的在短短一个月内就累积了数百条销售记录。静下心来自问，有哪一个正常的个人用户，能够拥有数量如此庞大的闲置名牌衣裤鞋包？品类能如此齐全？型号尺寸如此齐备？

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